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transfluid可變填充偶合器水泵鼓風(fēng)機(jī)壓縮機(jī)

  • 產(chǎn)品型號(hào):KSL系列
  • 更新時(shí)間:2024-09-03

簡(jiǎn)要描述:transfluid可變填充偶合器水泵鼓風(fēng)機(jī)壓縮機(jī)KSL系列主要功能:
軟啟動(dòng)
變速
扭矩限制

產(chǎn)品詳情

transfluid可變填充偶合器水泵鼓風(fēng)機(jī)壓縮機(jī)

Transfluid 設(shè)計(jì)了 KSL 系列可變填充流體耦合,以克服由電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的中高功率機(jī)器在"啟動(dòng)"和"速度變化"操作中遇到的問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)高效的性能,操作流體耦合KSL非常簡(jiǎn)單的原則。油,這是動(dòng)力介質(zhì),從油槽泵到水動(dòng)力耦合電路,在那里它終于"排水"通過(guò)一系列孔塞,回到油底殼。


工作操作:

操作液力偶合器KSL非常簡(jiǎn)單的原理,實(shí)現(xiàn)了高效的性能。作為動(dòng)力介質(zhì)的油從油底殼泵送到流體動(dòng)力耦合回路,在那里它通過(guò)一系列孔口塞“排出",回到油底殼中。


“啟動(dòng)"原理:

通過(guò)小型交流變頻器控制聯(lián)軸器的進(jìn)料泵油流向工作回路,聯(lián)軸器內(nèi)部工作回路中的填充變化會(huì)改變聯(lián)軸器滑動(dòng)特性,從而大大軟化“啟動(dòng)"。


“變速"原理:

用于控制啟動(dòng)的相同原理允許KSL作為變速驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行,改變輸入和輸出之間的速度。


“扭矩限制"功能:

KSL的另一個(gè)特點(diǎn)是它能夠限制傳遞的扭矩,滑動(dòng)一段時(shí)間,然后傾倒其電路油,斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)機(jī)械的連接。通過(guò)安裝快速釋放閥可以快速斷開(kāi)。




選型

為了正確選取KSL液力偶合器型號(hào),Transfluid公司需要提供以下參數(shù):

. 電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)類型、功率及轉(zhuǎn)速

. 被驅(qū)動(dòng)機(jī)械類型、功率及轉(zhuǎn)速

. 傳動(dòng)鏈配置方案

. 輸入輸出軸徑及其公差

. 輸出速度范圍

. 環(huán)境條件

. 冷卻水條件




transfluid可變填充偶合器水泵鼓風(fēng)機(jī)壓縮機(jī)KSL系列

應(yīng)用于風(fēng)機(jī):

KSL用于排煙風(fēng)機(jī)的速度控制。

使用油/水熱交換器。

與電機(jī)比較偶合器的結(jié)構(gòu)非常緊湊。


其他應(yīng)用:

作為啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)可應(yīng)用于:磨機(jī)、破碎機(jī)、輸送機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、離心機(jī)械、發(fā)電機(jī)或船舶推進(jìn)裝置等。


要正確選擇正確的耦合,外流體需要知道以下情況:

電機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)類型、功率和速度

驅(qū)動(dòng)機(jī)械類型、功率和速度

輸出速度范圍

環(huán)境條件

冷卻水特性

裝配配置

驅(qū)動(dòng)和驅(qū)動(dòng)軸尺寸和公差。




北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。公司總部于2007年在德國(guó)成立,在德國(guó)有采購(gòu)中心及倉(cāng)庫(kù)。公司自成立以來(lái),一直以德國(guó)公司的身份為國(guó)內(nèi)一些貿(mào)易商,設(shè)備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購(gòu)服務(wù)。


漢達(dá)森采購(gòu)總部位于德國(guó),擁有采購(gòu)工程師團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)在德國(guó)及歐盟其它國(guó)家為客戶尋找供貨商,幫助客戶與供貨商溝通,實(shí)現(xiàn)客戶與供貨商工程師之間的無(wú)縫對(duì)接。德國(guó)倉(cāng)庫(kù)設(shè)在德國(guó)的物流中心城市法蘭克福,每周兩次拼箱發(fā)貨,不但保障了貨期, 節(jié)約了物流/成/本。


2012年在國(guó)內(nèi)成立了銷售公司,目前在國(guó)內(nèi)設(shè)有5個(gè)銷售分公司:北京、鄭州、天津、沈陽(yáng)、西安。


目前在國(guó)內(nèi)共設(shè)有兩個(gè)倉(cāng)庫(kù):北京倉(cāng)、鄭州倉(cāng),每周從德國(guó)倉(cāng)庫(kù)安排2個(gè)航班的貨物發(fā)往國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)針對(duì)大貨重貨,可以安排中歐班列到鄭州倉(cāng),或者安排海運(yùn)到天津港。

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